Remplacement de deux ponts (un sur les voies ferrées – L177 et un sur le canal Charleroi Bruxelles) par un nouveau pont mixte acier-béton (2×1 bande – 11.8 m de large et 148.8 m de longueur), et un réparation des bétons d’un pont-cadre (rue du Moulin).

Démolition du pont sur les voies ferrées, des culées et des fondations des piles de l’ancien pont sur le Canal (le pont sur le canal ayant fait l’objet d’une démolition dans le cadre d’un marché préalable).

Réalisation des nouvelles fondations des culées et piles par micropieux de type 4 (4975 ml), deux nouvelles culées et deux piles.

Fabrication et mise en place de la charpente métallique (460 T)  en 3 phases par levage.

Réalisation du tablier béton par mise en œuvre de prédalles béton.